octobre 25, 2009
octobre 21, 2009
Head And Neck Support

Quasiment toutes les pratiquants de sport auto en France devront acquérir un HANS pour la saison 2010
Accessoire révolutionnaire en terme de sécurité, il se démocratise du monde de la Formule 1 et arrive à présent sans toutes les disciplines.
Pour la sécurité c’est bien.
Pour le budget, c’est une horreur.
L’obligation du port du Hans engage des frais considérables en terme de compatibilité :
- Achat du Hans (premier prix à 600 €)
- Changement du casque (clip pour hans, premier prix 300 €)
- Changement des sièges baquets (plus profond au cou, 429 € x 2)
- Changement des harnais (largeur, 220 € x 2)
L’addition est très lourde et pour les disciplines à faible quotient de sponsoring, ça double ou triple le budget annuel.
Alors ?
Sécurité absolue ou maintient d’accessibilité aux moins fortunés ?
Pas évident.
Les revendeurs se frottent les mains.
On trouve même sur le net des entreprises qui louent casques et hans… Incroyable.
On est loin de l’époque des rallyes régionaux avec ceinture ventrale et t.shirt…

septembre 30, 2009
Le casque de Manu Collard
Bravo à ENDURANCE-INFO. com qui nous propose une nouvelle rubrique “CASQUE”.
La peinture du casque …
Certains s’en moquent, d’autres y attachent une certaine importance.
Voyons l’avis de Manu COLLARD :
Manu, pourquoi ce design ?
« Ce n’est pas bien compliqué : il reprend le dessin de mon club de karting, à la différence près que la bande rouge était jaune à l’origine. Ce n’est pas mon premier club de kart, Medon, mais celui dans lequel j’ai
évolué lorsque j’ai été Champion du Monde en 1988. A cette occasion, j’avais décidé de remplacer le jaune par le rouge, pour avoir un casque aux couleurs françaises. »
Benoit Tréluyer : fin de carrière en monoplace
Benoit Tréluyer se tourne exclusivement vers l’endurance
Deuxième du Championnat de Formula Nippon à l’issue de la dernière course de Sugo, Benoit Tréluyer a annoncé qu’il mettait un terme à sa carrière en monoplace pour se concentrer sur le GT au Japon et les Prototypes en Europe et aux Etats-Unis.
« A 32 ans, je crois qu’il est tant de tourner la page de la monoplace. J’ai vécu des moments extraordinaires en Formule Nippon au cours de ces huit dernières saisons. Un titre de champion, trois de vice-champion, onze victoires, il est tant de laisser la place à la jeune génération. Moi, je vais désormais me tourner complètement vers le GT au Japon et le Sport-Prototype en Europe ou aux Etats-Unis. »
Cette décision, mûrement réfléchie, a pourtant surpris beaucoup de monde avec cette annonce : « Je n’avais rien dit car je ne voulais pas de fête d’adieu. Pourtant, je n’ai pas pu échapper aux larmes quand Igarachi, mon chef mécano depuis six ans, m’est tombé dans les bras ! »
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Quel dommage, la France perd un de ses plus fiers représentant en formule nippon.
Saluons les performances du champion et souhaitons lui bonne chance dans cette nouvelle orientation.
septembre 26, 2009
Circuit du Nurburgring
L’entrée du circuit, comme au péage et hop, direct en piste :

Du temps à y passer :

Grille tarifaire :

septembre 15, 2009
août 31, 2009
LOIC DUVAL : FORMULA NIPPON CHAMPION 2009

Toutes mes félicitions pour mon ami LOIC DUVAL.
Beaucoup de travail pour en arriver là, il mérite, bravo à lui.
Ce dimanche après-midi, alors que Loïc s’est élancé loin dans le classement, à la 10ème position, il a brillamment réussi à monter sur la 3ème marche du podium, et il touche son objectif avant la fin de la saison en remportant le titre de Champion Formule Nippon 2009!
” Hier je n’aurai pas parié sur mon titre…je savais que je pouvais remporter le championnat ce week-end, mais suite au retrait de mon temps effectué en Q2 sous drapeau jaune, je pensais plutôt que j’allais devoir me battre à Sugo pour conclure le championnat! On a travaillé sur une très bonne stratégie avec l’équipe, j’ai pu finalement monter sur le podium et prendre assez de points pour être couronné dès aujourd’hui. Merci à Nakajima racing, qui remporte aussi le titre par équipe, merci de m’avoir donné toute la saison une voiture performante en qualification comme en course, je suis heureux de ce titre. Maintenant, il reste une course fin septembre et bien entendu, je souhaite finir en beauté en décrochant la victoire à Sugo!!

Le blog francophone de la formule nippon : www.formulanippon.fr.cc

juillet 1, 2009
The stig is …

Si vous aimez le sport auto, plusieurs émissions TV vous sont proposées :
Il y à auto-moto qui buzz les news viellent de 2 semaines et qui proposent de super essais intéressants de modus contre espace …
Il y à Turbo, le USHUAIA du sport auto. Attention, si vous n’avez pas 60 ans, cette émission peut vous endormir.
Il y FAST CLUB, très bon une fois sur cinq.
Il y à you tube et TOP GEAR, ahhh enfin lol
Patience j’y arrive : Si vous avez déja vu Top gear, la question qui vous démange c’est “qui est donc ce pilote avec le BANDIT SIMPSON qui met la pilule à tout le monde”
Réponse en vidéo :
La vraie réponse est dans l’image :

juin 18, 2009
6h de Pelves
Faute de mécano, on à raté ça avec mon alcoolique acolyte Tony Pink.
Sur que la 23 aurait fait fort …
(a regarder, juste les jolies dérives à 1′30)
juin 14, 2009
Loeb glisse dans la Grèce
Nous parlions hier des incroyables capacités du Loeb de pouvoir rouler à 99%.
Une fois n’est pas coutume, le Seb se colle une bonne sortie hier à l’Acropolis Rally.
Sain et sauf et toujours en tête du championnat
juin 10, 2009
juin 4, 2009
Boost mobile
Danica Patrick pub pour Boost mobile.
Pour les amateurs d’indy 500, Danica c’est surtout ça :



mai 17, 2009
avril 27, 2009
SODI WORLD SERIES
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Vous êtes amateur de sensations fortes et fervent pratiquant du kart en loisir ?
Alors mesurez-vous aux meilleurs pilotes loisir du monde grâce aux « Sodi W Series » !
Le concept est on ne peut plus simple. Un regroupement d’épreuves « karting loisir » labellisées « SWS » à travers le monde, générant un classement international qui évolue en « live » sur ce site et une Grande Finale Internationale pour les meilleurs…
100% loisir et 100% « SIT ‘N DRIVE », les « SWS » vous offrent l’opportunité de disputer des épreuves toute la saison, à côté de chez vous ou à l’autre bout du monde, sans contraintes matérielles et selon votre envie….
Grâce aux « Sodi W Series », désormais le Monde est à vous…Jusqu’où irez vous ?
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Le leader mondial du Kart de loc “SODIKART” crée l’évènement.
Il lance cette année les “sodi world series”, classement mondial de pilotes loisirs, adeptes de course clés en main.
Comme pour le tennis, vous marquez des points et vous n’êtes plus simple pilote du coin, ou participant coupe de france, mais bien “classé mondial”.
Le concept est équitable, bien ficelé de tous les côtés, le prix reste abordable.
Belle opération de SODI qui face à la crise lance une idée économique sur un produit performant (rx 250 CC 4tps)
LE SITE :























